Конвейерные барабаны — это ключевые элементы ленточного конвейера, отвечающие за передачу тягового усилия, изменение направления движения и натяжение ленты. Правильно подобранный диаметр барабана и тип футеровки напрямую влияют на срок службы ленты и стабильность работы конвейера.
Барабан конвейерный
Какие бывают конвейерные барабаны
В зависимости от функции в системе различают несколько типов конвейерных барабанов.
- Приводные барабаны
Используются для приведения ленты в движение. Вращение передается от мотор-редуктора. Приводной барабан часто выполняется шире ленты для предотвращения ее схода. Возможна футеровка для повышения сцепления. - Холостые (неприводные, отклоняющие, обводные)
Применяются для изменения направления движения ленты (с горизонтального на наклонное и наоборот), а также для предотвращения ее провисания. При необходимости также футеруются. - Натяжные барабаны
Предназначены для натяжения ленты и увеличения силы сцепления. Устанавливаются в хвостовой части конвейера совместно с винтовым натяжным устройством.
Зачем нужна футеровка барабанов
Футеровка барабанов применяется для повышения надёжности работы конвейера и защиты металлической поверхности.
Основные функции футеровки:
- вытеснение воды и загрязнений через канавки профиля;
- уменьшение проскальзывания ленты;
- увеличение коэффициента трения;
- защита барабана от износа и коррозии.
Резиновая футеровка
Резиновая футеровка применяется при высоких нагрузках и повышенных требованиях к сцеплению. Резина оснащена контактным слоем CN, что обеспечивает надёжное склеивание без специальной подготовки поверхности.
Технические характеристики футеровки под резинотканевую ленту
| Толщина | 8 мм | 10 мм | 12 мм | 15 мм |
|---|---|---|---|---|
| Ширина | 1000/2000 мм | 1000/2000 мм | 1000/2000 мм | 1000/2000 мм |
| Материал | резина с CN слоем | резина с CN слоем | резина с CN слоем | резина с CN слоем |
| Плотность | 1,15 ± 0,03 г/см³ | 1,15 ± 0,03 г/см³ | 1,15 ± 0,03 г/см³ | 1,15 ± 0,03 г/см³ |
| Твердость | 60 по Шору А | 60 по Шору А | 60 по Шору А | 60 по Шору А |
| Истирание | 150 мм³ при 10 Н | 150 мм³ при 10 Н | 150 мм³ при 10 Н | 150 мм³ при 10 Н |
| Прочность на разрыв | 15 Н/мм | 15 Н/мм | 15 Н/мм | 15 Н/мм |
| Удлинение при разрыве | 400% | 400% | 400% | 400% |
| Размер профиля | 3 мм х 33 мм х 17 мм | 3 мм х 33 мм х 17 мм | 3 мм х 33 мм х 17 мм | 3 мм х 33 мм х 17 мм |
| Max Ø барабана | 700 мм | 700 мм | 700 мм | 700 мм |
Футеровка под ленты ПВХ и ПУ
Для ПВХ и ПУ лент применяются резиновые, ПВХ и силиконовые покрытия в зависимости от условий эксплуатации.
Технические характеристики футеровки под ленту ПВХ и ПУ
| Тип | Материал | Толщина | Вес г/м2 | Твердость ShA | Рабочая t, ° | Ширина, мм |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GN-L | Натуральная резина | 1,6 | 1,3 | 50 | 100 | 50 и 100 |
| GN-Z | 1,8 | 1,6 | 56 | 100 | 50 и 100 | |
| GN-GM | 1,8 | 1,6 | 42 | 100 | 50 и 100 | |
| GS-PIM | Синтетическая резина | 1,8 | 1,7 | 50 | 120 | 50 и 100 |
| GS-GG | 2,5 | 2,3 | 60 | 120 | 50 и 100 | |
| GS-Z | 1,8 | 1,8 | 65 | 120 | 50 и 100 | |
| GS-GM | 2,5 | 2,7 | 65 | 120 | 50 и 100 | |
| PVC-PIM | ПВХ | 2,4 | 1,7 | 56 | 80 | 50 и 100 |
| SIL-L | Силикон | 1,5 | 1,3 | 55 | 140 | 50 и 100 |
Футеровка из синтетического каучука
Синтетический каучук наносится сплошным бесшовным слоем на бочкообразную поверхность барабана, используемую для центрирования ленты.
Особенности:
- высокая адгезия к металлу;
- защита от износа и коррозии;
- стабильные свойства сцепления;
- покрытие не отслаивается и не загибается.
Частые вопросы
Когда футеровка барабана действительно обязательна?
При высокой нагрузке, влажной среде, риске проскальзывания ленты и работе с абразивными материалами.
Как понять, что выбран неподходящий диаметр барабана?
Признаки — ускоренный износ ленты, трещины на внутреннем слое, нестабильное натяжение и повышенная нагрузка на привод.
Можно ли заменить тип футеровки без замены самого барабана?
Да, если сохранена геометрия барабана и его диаметр остается в допустимых для ленты пределах.
Влияет ли тип футеровки на срок службы ленты?
Ответ:
Да. Неподходящая футеровка может ускорять износ ленты, а правильно подобранная — заметно увеличить ее ресурс.
