ПАСПОРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТАЛИ
ПАСПОРТ
Таль электрическая канатная модель CD
(наименование тали)
CD 0,5-20,0
(обозначение тали)
________ * Далее по тексту паспорта — таль.
CD 0,5-20,0
(наименование, тип тали) CD (индекс тали)
ПАСПОРТ
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
| При передаче тали другому владельцу или сдаче тали в аренду с передачей функций владельца вместе с талью должен быть передан настоящий паспорт |
ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА ТАЛИ!
1. Паспорт должен постоянно находиться у .владельца тали.
2. Разрешение на работу тали должно быть получено в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
_____________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________
1. Общие сведения
1.1. Предприятие-поставщик: ООО «СЗК "Феникс»
1.2. Тип тали CD
1.3. Грузоподъемность полезная, т 0,5/1,0/2,0/3,2/5,0/10,0/16,0/20,0
1.4. Высота подъема, м 6/12/18/24/30/36
1.5. Заводской номер
1.6. Год изготовления
1.7. Назначение тали
____________________________________________________________ (самостоятельный механизм _______________________________________________________________________________
или в составе крана)
1.8. Группа классификации (режима) механизмов подъема по ИСО 4301/1
1.9. Тип привода
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 |
| ZDY21-4 | ZD22-4 | ZD31-4 | ZD41-4 | ZD41-4 | ZD1 51-4 | ZD51-1.5/13 | ZD51-1.5/13 |
1.10. Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться таль:
температура, °С:
нерабочего состояния:
- предельная наибольшая +40
- предельная наименьшая -20
рабочего состояния:
- предельная наибольшая +40
- предельная наименьшая -20
относительная влажность воздуха, %, при температуре +40; -20°С, 85
взрывобезопасность нет
пожаробезопасность нет
сейсмостойкость нет
1.11. Ограничения по одновременной работе механизмов не допускается одновременная работа
1.12. Возможность передвижения по криволинейному участку монорельса: радиус закругления не менее, м
| 0,5 т | 1,0 т | 2,0 т | 3,2 т |
| 6/12 | 6/12/18/24/30/36 | 6/12/18/24/30/36 | 6/12/18/24/30/36 |
| 1/1 | 1/1,2/1,8/2,5/3,2/3,9 | 1,2/1,5/2/2,8/3,5/4.2 | 1,2/1,5/2/2,8/3,5/4,2 |
| 5,0 т | 10,0 т | 16,0 т | 20,0 т |
| 6/12/18/24/30/36 | 12/18/24/30 | 12/18/24/30 | 12/18/24/30 |
| 1,5/2/2,5/3/4/5 | 3,5/4,5/7,5/9,0 | 6/7,5/10,5/12,5 | 6/8/11/14 |
1.13. Род электрического тока, напряжение и число фаз: цепь силовая переменный, 50 Гц, 380 В, 3-х фазное цепь управления переменный, 50 Гц, 42 В, 3-х фазное
1.14. Основные нормативные документы, в соответствии с которыми изготовлена таль (обозначение и наименование) соответствует требованиям нормативных документов ГОСТ 22584-96
2. Основные технические данные и характеристики тали
2.1. Основные характеристики тали:
грузоподъемность полезная, т 0,5/1,0/2,0/3,2/5,0/10,0/16,0/20,0
кратность полиспаста 0,5-5,0 (2/1); 10,0 (4/2); 16,0-20,0 (4/1)
высота подъема, м 6/12/18/24/30/36
вертикальный подход (расстояние по вертикали от опорной поверхности монорельса до зева крюка в его верхнем положении), мм
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 |
| 650 | 667 (6 м)767 | 840 (6 м)950 | 954 (6 м)1058 | 1120 (6 м)1283 | 1350 | 2100 | 2186 |
2.2. Установочные размеры тали:тип и профиль пути
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 |
| 18М-30М | 18М-30М | 24М-40М | 24М-40М | 36М-45М | 36М-45М | 45М | 45М |
2.3. Массы испытательных грузов, т:при статических испытаниях Х 1,25при динамических испытаниях Х 1,25
2.4. Скорости механизмов
| Механизм | Скорость, м/мин | |
| номинальная | минимальная (при наличии) | |
| Подъема | 8(0,5-5,0 т)/7(10,0 т)/3,5(16,0 т)/3,3(20,0 т) | нет |
| Передвижения | 20(0,5-10,0 т)/18(16,0 т)/14(20,0 т) | нет |
2.5. Способ управления талью _____________________________________________________ (с пола, из кабины, _______________________________________________________________________________ дистанционный)
2.6. Способ токоподвода к тали кабельный2.7. Масса тали, кг
| 0,5 т | 1,0 т | 2,0 т | 3,2 т |
| 6/12 | 6/12/18/24/30/36 | 6/12/18/24/30/36 | 6/12/18/24/30/36 |
| 121/130 | 137/172/188/204/220/236 | 221/285/309/332/353/374 | 281/354/390/420/451/482 |
| 5,0 т | 10,0 т | 16,0 т | 20,0 т |
| 6/12/18/24/30/36 | 12/18/24/30 | 12/18/24/30 | 12/18/24/30 |
| 473/597/646/686/726/766 | 1098/1209/1263/1317 | 1492/1598/1650/1750 | 1550/1660/1770/1880 |
2.8. Максимальная нагрузка колеса на рельс, кН (тс)
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 |
| 1,95 | 3,95 | 7,85 | 15,75 | 15,75 | 31,0 | 46,0 | 50,0 |
3. Технические данные и характеристики сборочных узлов и деталей
3.1. Электродвигатели
подъема
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 |
| ZDY21-4 | ZD22-4 | ZD31-4 | ZD41-4 | ZD41-4 | ZD1 51-4 | ZD51-1.5/13 | ZD51-1.5/13 |
| 0,8 кВт | 1,5 кВт | 3,0 кВт | 4,5 кВт | 7,5 кВт | 13,0 кВт | 13,0 кВт | 13,0 кВт |
| 2,4А | 4,3А | 7,6А | 11А | 18А | 30А | ||
| 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1400 об/мин | 1400 об/мин |
передвижения
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 |
| ZDY1 11-4 | ZDY1 11-4 | ZDY1 12-4 | ZDY1 12-4 | ZDY1 21-4 | ZDY1 21-4Х2 | ZDY1 21-4Х2 | ZDY1 21-4Х2 |
| 0,2 кВт | 0,4 кВт | 0,4 кВт | 0,4 кВт | 0,8 кВт | 0,8Х2 кВт | 0,8Х2 кВт | 0,8Х2 кВт |
| 0,72А | 0,72А | 1,25А | 1,25А | 2,4А | 2,4А | ||
| 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1380 об/мин | 1380 об/мин |
Напряжение, В 380
Частота, Гц 50
Продолжительность включений, % 25
Число включений за 1 ч 120
Исполнение IP44
Степень зашиты по ГОСТ 17494 IP44
3.2. Схема электрическая принципиальная, чертеж № ______, приведена на с._____ настоящего паспорта
3.3.1. Характеристика тормозов*
| Параметры | Механизм | |
| подъема | передвижения | |
| Тип тормоза, система | Нормально закрытый колодочный, | нет |
| автоматически размыкающийся | ||
| при включении привода | ||
| Автоматический грузоупорный, | ||
| замыкаемый массой поднима- | ||
| емого груза, дисковый | ||
| Количество тормозов | 1;1 | |
| Коэффициент запаса торможения | 1,25; 1,1 |
________* При наличии на механизме подъема тали грузоупорного тормоза в данном пункте паспорта должна быть сделана соответствующая запись.
3.3.2. Схема запасовки каната с указанием размеров барабана и блоков, а также принятых способов крепления каната приведена на с._____ настоящего паспорта
3.3.3. Характеристика каната (заполняется по сертификату предприятия — изготовителя каната):
| 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,2 | 5,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 | |
| тип | 6х19+ NF | 6х37+ NF | 6х37+ NF | 6х37+ NF | 6х37+ NF | 6х37+ NF | ||
| Ф, мм | 5,1 | 7,4 | 11 | 13 | 15 | 15 | 17,5 | 19,5 |
| разр. усилие, Н | 12450 | 24990 | 54630 | 81502 | 127347 | 127347 | ||
| расч. натяж., Н | 2450 | 4900 | 10653 | 15980 | 24970 | 24970 |
общая длина, м Х2+3 (0,5-5,0т); Х4+3 (10,0-20,0т) временное сопротивление проволок разрыву, Н/мм2 1770 расчетный коэффициент использования 0,99 нормативный коэффициент использования 5,1 покрытие поверхности проволоки (ож, ж, с) С
3.3.4. Характеристика крюка (заполняется по сертификату предприятия — изготовителя крюка): тип крюк к тали электрической г/п 0,5/1,0/2,0/3,2/5,0/10,0/16,0/20,0 т
4. Свидетельство о приемке
Электрическая таль СD
Заводской номер признана годной для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами
Гарантийный срок службы 12 мес
| Место печати (дата) | Технический директор (главный инженер) предприятия-изготовителя_______________________ (подпись) |
| Начальник службы контроля продукции (ОТК) предприятия-изготовителя________________________ (подпись) |
5. Меры безопасности
5.1. Перед подъемом груза необходимо предварительно поднять его на высоту 200-300 мм для проверки исправности механизма подъема и тормозов.
5.2. Подъем и спуск груза запрещено производить, если под ним находятся люди.
5.3. После окончания работы или в перерыве груз не должен оставаться в поднятом состоянии.
5.4. Запрещается поднимать груз массой, превышающей номинальную грузоподъемность механизма.
5.6. Запрещается выравнивание груза на весу.
5.8. Запрещается проводить ремонт механизма при поднятом грузе.
5.9 Запрещается использовать механизм для подъема людей.
При повреждении тросоукладчика – работу с талью необходимо прекратить, в случае работы с поврежденным тросоукладчиком гарантия снимается. Перед началом эксплуатации залить масло (редукторное) в редуктор и смазать канат. Монтаж должен производиться квалифицированным персоналом специализированной организации. Подключение тали должно производиться через автомат защиты.
